公司主營:注油車、潤滑油車、潤滑注油車、車載潤滑系統(tǒng)、車載注油系統(tǒng)、潤滑油車、可以上牌照的潤滑油車、電鏟注油車、防凍液噴灑設備、抑塵劑噴灑設備、防凍液噴灑系統(tǒng)、集中潤滑系統(tǒng)、防凍抑塵噴灑裝置等,歡迎來電咨詢!潤滑油車
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潤滑加注車氣動隔膜泵的故障及維修
1. 流體中突然有氣泡
可能存在的原因:a.物料進口端連接處漏入空氣,需緊固修復.b.隔膜膜,需更換 c.連桿(中心軸)螺栓松動,緊固或更換.d.氣閥內護塊O型圈損壞,需更換
2. 排氣口有物料排出
可能存在的原因:a.氣動隔膜泵的膜片,需更換.b.連桿(中心軸)螺栓松動,需緊固或更換
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注油車油氣分離器的頂蓋上還設有調壓閥,油氣分離器主要由罐體和空氣過濾器組成。來自空氣壓縮主泵排氣口的油氣混合物,切向進入油氣分離器,并沿筒壁高速旋轉,在離心力的作用下,大部分潤滑油從油氣混合氣中分離出來,形成較大的油滴,沉降到分離器的底部,所以油氣分離器具有初級分離和儲油罐的作用。
空氣過濾器的作用是,經初級分離后的油氣混合物,穿過濾芯,作精細分離,把殘留在壓縮空氣中的少量潤滑油分離出來,積聚在濾芯底部由抽油管送到主泵進氣口,吸入工作腔。油氣分離器中的潤滑油在壓力的作用下進入油冷卻器,經冷卻后通過油過濾器進入主泵殼體腔。
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機械式氣缸注油系統(tǒng)技術缺陷:
注油壓力低。 機械式注油器的注油壓力由柱塞活動過程提供, 而柱塞行程和凸輪轉速是有限的, 因此只有當氣缸中的氣體壓力低于輸油管中的油壓時, 氣缸油才注入氣缸壁上的布油槽中。 注油壓力低于0. 2MPa時, 氣缸油便不能很好的霧化, 從而不能良好布油。
機械式注油系統(tǒng)由于其結構簡單、可靠, 在早期建造的船舶大型低速柴油機中得以廣泛使用。
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